"Когда полетит самолёт, Стриж?" Развёрнутый ответ) Проект, которым я живу сейчас непростой - нет готовых чертежей, нет опыта работы с материалами, нет технологических наработок. Каждый шаг через 5 ошибок даётся. К примеру, чтобы получить детальки на фото, весьма ещё несовершенные, мне пришлось с нуля осваивать сначала технологию вакуумной формовки, затем вакуумной инфузии, получить отравление парАми смолы, перепортить штук 10 образцов, перепробовать и перевести на отходы много материалов. Впереди ещё много непонятного и трудного, но цель конечная слишком заманчива - создать самолёт, способный автономно долететь в любую точку земного шара, без привязки к инфраструктуре вообще. Такого никто ещё не делал, хотя отдельные элементы сами по себе реализованы давно - Есть самолёты, предназначенные для посадки на ноги вне аэродрома, есть самолёты с солнечными панелями во всё крыло и электродвигателями, есть планеры, способные пролетать в день многие сотни километров вообще без мотора, набирая высоту в восходящих потоках. Осталось соединить всё воедино и воплотить. Недавно я ездил на авиафестиваль в Первушино и общался с человеком, за 6 лет сделавшим своими руками У-2 (биплан времён Вов, на котором ночные ведьмы летали в том числе) На вопрос "Как у тебя хватило терпения и твёрдости намерения", человек ответил - друзья помогали руки не опускать. Помогайте, друзья, руки не опускать :) Мне не хватает в окружении людей горящих, неудержимых. Людей, чьи цели высоки и прекрасны, жажда жизни неутолима. Найдитесь, люди! Даже просто общение с такими людьми, просто знание того, что они есть рядом - уже здорово помогает. ПС: Прилагаю фото швейцарского планера "Археоптерикс" и американского "Sunseeker 2", а так же эскиз компоновки "кабины" своего проекта и детальки хвостового оперения.

Теги других блогов: авиация технологии самолеты